2009/11/07
17:29:11
今年投入したサンヨン。
春先は久しぶりの手ぶれなし望遠レンズに四苦八苦してもた。(;´Д`)
結果、岩国は悲惨な写真ばかり。。。。
それが後半になって、
ちったーマシな写真が撮れるようになったんかなぁ、
と思う今日この頃です。
そんな訳で今回は小松のオープニングです。
タキシング中の記念塗装機
デザインは歌舞伎チック

朝日な色合いです。
これが撮れるのが立脚エリアの利点。。。。
前回と同じ写真です。。
写真の流れ上入れてみました。

ちなみにデュアルで離陸したのはこのときだけでした。
強風の影響か、あとは単機での離陸ばっかでした。
最初のパスは光が差してませんでした。(^_^;

その後、光がさしはじめ、いいコントラストになってます。

記念のアップを・・・

っで、着陸と、、、

という感じです。
飛んでる姿は、立脚エリアの前の方では近すぎてお腹ばっかです。
そんで、背中が見えるとき遠いです。
離陸、着陸、タキシングには良い場所やったけど、
飛んでる姿は、もうお腹いっぱい。って感じですわ。(`◇´)
ちなみに今回の写真は全部70-300で撮影です。(^_^;
前振りと使ってるレンズがちゃいました。。。。。
次回は機動&AGGあたりを載せる予定。
春先は久しぶりの手ぶれなし望遠レンズに四苦八苦してもた。(;´Д`)
結果、岩国は悲惨な写真ばかり。。。。
それが後半になって、
ちったーマシな写真が撮れるようになったんかなぁ、
と思う今日この頃です。
そんな訳で今回は小松のオープニングです。
タキシング中の記念塗装機
デザインは歌舞伎チック

朝日な色合いです。
これが撮れるのが立脚エリアの利点。。。。
前回と同じ写真です。。
写真の流れ上入れてみました。

ちなみにデュアルで離陸したのはこのときだけでした。
強風の影響か、あとは単機での離陸ばっかでした。
最初のパスは光が差してませんでした。(^_^;

その後、光がさしはじめ、いいコントラストになってます。

記念のアップを・・・

っで、着陸と、、、

という感じです。
飛んでる姿は、立脚エリアの前の方では近すぎてお腹ばっかです。
そんで、背中が見えるとき遠いです。
離陸、着陸、タキシングには良い場所やったけど、
飛んでる姿は、もうお腹いっぱい。って感じですわ。(`◇´)
ちなみに今回の写真は全部70-300で撮影です。(^_^;
前振りと使ってるレンズがちゃいました。。。。。
次回は機動&AGGあたりを載せる予定。
2009/11/05
20:25:13
岐阜の最後です。
3回目の岐阜はまさに3度目の正直!
という訳で、岐阜では初めて
エプロンからブルーを見ることにしました。
その理由は、、、、
何度チャレンジしても撮影できないクロスものを納めるために、、、、
けど、まずはそんな失敗続きだったクロスものは忘れて、
ショーセンターらしい写真を、
皆様にご挨拶!ってヤツです。

逆光を無理に引き上げたらややザラザラ(^_^;

広角で撮りたいブルーとご当地飛行機。(^_^;

もう少しブルーが大きめに写る方が良かったかも、、、

という訳でクロスものはいかに!!!
ちなみに撮影場所はエプロンやや後方です。
3回目の岐阜はまさに3度目の正直!
という訳で、岐阜では初めて
エプロンからブルーを見ることにしました。
その理由は、、、、
何度チャレンジしても撮影できないクロスものを納めるために、、、、
けど、まずはそんな失敗続きだったクロスものは忘れて、
ショーセンターらしい写真を、
皆様にご挨拶!ってヤツです。

逆光を無理に引き上げたらややザラザラ(^_^;

広角で撮りたいブルーとご当地飛行機。(^_^;

もう少しブルーが大きめに写る方が良かったかも、、、

という訳でクロスものはいかに!!!
ちなみに撮影場所はエプロンやや後方です。
2009/11/03
22:23:51
前回はコメントをたくさん頂きましてありがとうございます。
また、当日お会いした方や
自分の連絡ミスでお会いできなかった方々など
いろいろとありがとうございました。&すいませんでした。m(_._)m
※レスは少しずつ書いていきますのでしばしお待ちください。
さて、今年の小松、といっても2回目やけど、
朝から立脚エリアでの撮影と決めてました。
※途中からエプロンへの移動も考えたんやけど、
まわりの方々と妙に話が合い、
結局、暴風雨が来るまでそこに居続けました。(^_^;
東京、京都、滋賀から来ていた皆様、
いろいろとありがとうございました。
ちなみに、今回やけど、
前日の宿が運良く小松駅周辺で確保できたんで、
開門直前には現地到着が可能になったことも幸いでした。
※宿はキャンセル待ちでゲットでした。
それでも二ヶ月半も前に予約やけどね、、(;´Д`)
開門は7:15頃で、早足で立脚エリアへ、、、
※意地で走らない。これがポリシー、、、(^_^;
しかし、すでに立脚エリアにシャトルバスが、、
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
こっちに到着するのは粟津方面からのバスのはず、、、
なんでや!!!!!!
というのも、
昨年は粟津からシャトルバス(しかも1番のバス!)に乗ったにも関わらず、
開門どころかオープニングフライトにも間に合わなかったのに!!
改善したのですかねぇ、、、わからんけど、(^_^;
けどま、バスの皆さんの目的はエプロンみたいで、
立脚エリアは開門ダッシュせずとも最前列をゲットできました。(^o^)
そんな訳で、今回は離陸編と題して、
各機の離陸シーンをドドーンと大量アップといきます。
オープニングフライトの記念塗装機。
ちょっとデザイン微妙やけど、、、

お次はイヌワシ!

そんでドラゴン!

自分の真横を通るときはこんな感じ、、、、

救難チームも!

UH-60はタキシーウェイを直進での離陸なんで、
迫力ありましたわぁ

はじめて見たオジロワシさん。
イヌワシよりも派手やねぇ、

※ちなみに前日も駐機してる姿は見てますけど、、、
サメグチなRF、予定よりも早くの帰還かしらん?

ややブレながら、バーナーがええ感じなんでこれを選びました。
なお、この後、ローアングルからハイレートと派手な帰還でした。(^o^)
こちらのチヌークも予定よりも早い?

という感じです。いかがでしょうか?
あまりにも代わり映えしない写真ばかりで飽き飽きしたかも、、(^_^;
また、当日お会いした方や
自分の連絡ミスでお会いできなかった方々など
いろいろとありがとうございました。&すいませんでした。m(_._)m
※レスは少しずつ書いていきますのでしばしお待ちください。
さて、今年の小松、といっても2回目やけど、
朝から立脚エリアでの撮影と決めてました。
※途中からエプロンへの移動も考えたんやけど、
まわりの方々と妙に話が合い、
結局、暴風雨が来るまでそこに居続けました。(^_^;
東京、京都、滋賀から来ていた皆様、
いろいろとありがとうございました。
ちなみに、今回やけど、
前日の宿が運良く小松駅周辺で確保できたんで、
開門直前には現地到着が可能になったことも幸いでした。
※宿はキャンセル待ちでゲットでした。
それでも二ヶ月半も前に予約やけどね、、(;´Д`)
開門は7:15頃で、早足で立脚エリアへ、、、
※意地で走らない。これがポリシー、、、(^_^;
しかし、すでに立脚エリアにシャトルバスが、、
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
こっちに到着するのは粟津方面からのバスのはず、、、
なんでや!!!!!!
というのも、
昨年は粟津からシャトルバス(しかも1番のバス!)に乗ったにも関わらず、
開門どころかオープニングフライトにも間に合わなかったのに!!
改善したのですかねぇ、、、わからんけど、(^_^;
けどま、バスの皆さんの目的はエプロンみたいで、
立脚エリアは開門ダッシュせずとも最前列をゲットできました。(^o^)
そんな訳で、今回は離陸編と題して、
各機の離陸シーンをドドーンと大量アップといきます。
オープニングフライトの記念塗装機。
ちょっとデザイン微妙やけど、、、

お次はイヌワシ!

そんでドラゴン!

自分の真横を通るときはこんな感じ、、、、

救難チームも!

UH-60はタキシーウェイを直進での離陸なんで、
迫力ありましたわぁ

はじめて見たオジロワシさん。
イヌワシよりも派手やねぇ、

※ちなみに前日も駐機してる姿は見てますけど、、、
サメグチなRF、予定よりも早くの帰還かしらん?

ややブレながら、バーナーがええ感じなんでこれを選びました。
なお、この後、ローアングルからハイレートと派手な帰還でした。(^o^)
こちらのチヌークも予定よりも早い?

という感じです。いかがでしょうか?
あまりにも代わり映えしない写真ばかりで飽き飽きしたかも、、(^_^;
2009/11/02
20:31:25
昨日、小松から帰宅してアップするつもりやったけど、
あまりの疲れからPCの前で寝てましたわ。(^_^;
とりあえず言えること、
今年の小松は、いろいろとキャンセル発生の連続で
いささか残念な気分があります。
けどま、行って後悔とかそういうもんはなくて、
贅沢な不満とでも言っておきましょう。(・∀・)
まっ今年の航空祭も、行くのはあと一ヶ所なんで
最後はビシッ行ければええなぁ、と思います。
さて、そんな小松基地やけど、
ここにはこんな部隊がおります。

そんな部隊の皆さんが、この日を目指していろいろと頑張ってくれた訳です!
それはそれで感謝しないと!とは思います。
という訳で、
今日は前日に開催されたブルーの予行。
天気予報やと当日は晴れ後雨!という天気で、
午後のブルーは飛ばんかも?と思ったのと、
基地外からの角度での撮影を楽しみたいと思ったんで、
無理して行った次第です。
小松の場合、基地の外といえば、ちょっと行けば海!
遠回りの演技を海岸線から撮影できへんかなー?と期待したものの、
今回は公共の交通手段やったし、海岸へ行くのはタクか徒歩しかなく
そんなこんなで、無難に空港プラザ付近からの撮影にしました。
予行の天気は快晴!
青空の下のアクロバットはほんとええ感じです。
ただ、ブルーの離陸が旅客機の離陸の遅れで影響がありましたが、、、



4シップのひっくり返りは、リカバリの瞬間が好きですねぇ、
今回は丁度横から撮影できました。

続いて縦位置ショットを、、、
あまりの疲れからPCの前で寝てましたわ。(^_^;
とりあえず言えること、
今年の小松は、いろいろとキャンセル発生の連続で
いささか残念な気分があります。
けどま、行って後悔とかそういうもんはなくて、
贅沢な不満とでも言っておきましょう。(・∀・)
まっ今年の航空祭も、行くのはあと一ヶ所なんで
最後はビシッ行ければええなぁ、と思います。
さて、そんな小松基地やけど、
ここにはこんな部隊がおります。

そんな部隊の皆さんが、この日を目指していろいろと頑張ってくれた訳です!
それはそれで感謝しないと!とは思います。
という訳で、
今日は前日に開催されたブルーの予行。
天気予報やと当日は晴れ後雨!という天気で、
午後のブルーは飛ばんかも?と思ったのと、
基地外からの角度での撮影を楽しみたいと思ったんで、
無理して行った次第です。
小松の場合、基地の外といえば、ちょっと行けば海!
遠回りの演技を海岸線から撮影できへんかなー?と期待したものの、
今回は公共の交通手段やったし、海岸へ行くのはタクか徒歩しかなく
そんなこんなで、無難に空港プラザ付近からの撮影にしました。
予行の天気は快晴!
青空の下のアクロバットはほんとええ感じです。
ただ、ブルーの離陸が旅客機の離陸の遅れで影響がありましたが、、、



4シップのひっくり返りは、リカバリの瞬間が好きですねぇ、
今回は丁度横から撮影できました。

続いて縦位置ショットを、、、


















